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电动巡逻车·电动观光车·游览车以及工业运输车辆等车型电池的使用和保养注意事项
编辑:安徽一诺电动科技有限公司   发布时间:2017-12-19

冬天来临电动汽车电池容易发生这样那样的小意外下面一诺电动给大家普及一下一诺电动生产的各种电动巡逻车·电动观光车·游览车以及工业运输车辆等车型电池使用和保养注意事项以免问题发生是措手不及。

1、电池要随用随充

电池是电动汽车的的动力来源,所以电池保养是重中之重。

很多人觉得冬天充电变慢了,其实是因为冬天气温较低,当电池电芯低于0摄氏度时,系统会先给电池电芯加热,当其温度达到5度以上时,才会开始给车辆充电。很多人认为冬天给电动汽车充电变慢了,实际上,是充电前又增加了一个给电池预热的时间。

为了保证电池能够在良好的状态下工作, 建议车主采取“随用随充”原则,车辆使用完毕后立即进行充电,因为此时电池温度相对较高,可以提高充电效率。

2、别再低温环境下充电

低温是电池的杀手!无论停车还是充电,有条件尽量选择温度相对较高的环境(如地下停车场、封闭性车库等)。即便没有车库,冬季最好选择白天充电,如果是阳光明媚的天气更好。

3、出行前给电池预热

冬天出行,会发生“掉电”现象。这是因为车辆在行驶中,电池处于持续放电状态,在放电过程中电池会发热,所以电池自身一直暖暖的,电池电压也就相对较高,所以下车前你看到的剩余电量还是蛮可观的。

但是经过一夜的停放冷却,电池已经凉透了,电压降低,BMS就会自动向下修正续航,然后就出现了所谓的“掉电”现象。就像某些旧手机在低温时会自动关机,暖一暖捂一捂就恢复电量了。

4、提前规划好行程

冬季里电动汽车的续航里程普遍会下降10%-20%,相当于15公里-30公里左右,所以一定要规划好行程,给自己留有余量!

5、用合理的方式开电动汽车

别用开燃油车的方式开电动车,例如一脚下去猛提速,因为猛提速的时候,电动汽车的电池需要释放大量的电来提升速度,会加大电量消耗。

因此建议电动汽车车主们尽量保持平稳的速度行驶,避免急刹车的情况。

温馨提示

除了上面的保养技巧,建议车主每两个月进行一次体检,发现问题及时解决,这样它才能更好的伴我们出行!

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